懸掛式助力機(jī)械手廠家隨著近些年來汽車制造的投資力度不斷加大,當(dāng)前在汽車制造和維修過程中,自動化機(jī)械得到了較為廣泛的使用。在這些自動化機(jī)械中,助力機(jī)械手是較常見的一類。助力機(jī)械手基于人機(jī)工程學(xué)構(gòu)思,懸掛式助力機(jī)械手廠家有著較為顯著的人機(jī)互助特性,很適合對汽車儀表板、座椅、蓄電池、天窗、輪胎以及擋風(fēng)玻璃等進(jìn)行安裝,同時在汽車維修中也可使用助力機(jī)械手。
氣動助力機(jī)械手主體結(jié)構(gòu)分三個主回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),可分別繞自身軸線作360度自由回轉(zhuǎn),中每個關(guān)節(jié)上均裝有制動裝置,,可依據(jù)實(shí)際需要在任意位置制動。懸掛式助力機(jī)械手廠家大臂部分為四連桿結(jié)構(gòu)由氣缸驅(qū)動實(shí)現(xiàn)機(jī)械手上下運(yùn)動,結(jié)合三個主關(guān)節(jié)的回轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)工件的靈活進(jìn)行搬運(yùn)或裝配。夾具結(jié)構(gòu)可依據(jù)工件的不同采用不同的非標(biāo)設(shè)計,懸掛式助力機(jī)械手廠家為發(fā)動機(jī)缸體生產(chǎn)加工行業(yè)對缸體上加工中心用進(jìn)行搬運(yùn)助力機(jī)械手,于需要工件上加工中心前后對態(tài)在機(jī)械手上開展調(diào)整,需要對工件開展平面回轉(zhuǎn),360度翻轉(zhuǎn)及夾緊等動作,在夾具非標(biāo)設(shè)計上較為復(fù)雜,并在設(shè)計細(xì)節(jié)及精度上提出很高要求。
助力機(jī)械手的動力參數(shù)為三相五線制供電,電源為三相電源,380v,環(huán)境溫度為-10-45攝氏度,環(huán)境相對濕度為≤95%,壓縮空氣0.3-0.6mpa。藝要求上,懸掛式助力機(jī)械手廠家需搬運(yùn)的工件名稱為輪胎、驅(qū)動輪軸、后機(jī)罩、座椅、油箱、分動箱以及彎桿支座。助力機(jī)械手設(shè)置有安全誤操作保護(hù)設(shè)備,只有工件被安全安裝到位,或是完全被工作面支撐后,工件才會被卸載。機(jī)械手主關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動,次關(guān)節(jié)也可360度轉(zhuǎn)動,懸掛式助力機(jī)械手廠家關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動。同時助力機(jī)械手有著兩條獨(dú)立氣體回路:可用于對機(jī)械臂以及夾具的重量平衡,第二條可對機(jī)械臂、夾郟以及需要搬運(yùn)物體作出重量平衡。兩條氣動系統(tǒng)可以全自動識別和切換,保證工件在任意時間和位置上的零重力平衡。
一、給出的時間應(yīng)超過電動式和液壓機(jī)構(gòu)件的實(shí)行時間;二、懸掛式助力機(jī)械手廠家伸縮運(yùn)動的速度要大于回轉(zhuǎn)運(yùn)動的速度,因為回轉(zhuǎn)運(yùn)動的慣性一般大于伸縮運(yùn)動的慣性。在滿足工作拍節(jié)要求的條件下,應(yīng)盡量選取較底的運(yùn)動速度。助力機(jī)械手的運(yùn)動速度與臂力、行程、驅(qū)動方式、緩沖方式、定位方式都有很大關(guān)系,懸掛式助力機(jī)械手廠家應(yīng)根據(jù)具體情況加以確定;三、在工作時間短、動作多的情況下,往往同時進(jìn)行多種動作,因此驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)采取相應(yīng)措施,保證動作的同步。
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