智能助力機械手原理具體控制流程為:廠房空氣經過氣源處理模塊處理后,分成1組動力氣路和3組信號氣路。動動氣路依次通過單向閥、氣控減壓閥動力端口后，向標準氣缸提供動力氣源;一組信號氣路依次通過手動液壓換向閥和氣控液壓換向閥，智能助力機械手原理對來自負載氣控平衡閥的負載信號進行通斷選擇控制;二組信號氣路依次通過負載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥，為汽動液壓換向閥提供負載信號;第三組信號氣路依次通過控制氣控平衡閥和或門，與來自氣控液壓換向閥的信號進行邏輯或處理。3組信號經換向選擇和邏輯或處理后,為下一個或提供空載或負載信號，與來自標準氣缸端的反饋氣壓信號進行邏輯或處理,將邏輯或信號輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動與標準氣缸勵相等，使機械手達到平衡。

智能助力機械手是一種氣動操控的氣動助力手動機械手。用戶氣動操控機械臂完成機械手的上下運動和旋轉運動，并通過操控氣動控制開關夾緊夾具，智能助力機械手原理從而進行工件運輸、載荷轉移、裝配等操控。智能助力機械手操控簡單靈活，智能助力機械手原理適用于現(xiàn)代裝配行業(yè)、加工、汽車裝配等行業(yè)。使用智能助力機械手可以降低操控人員的勞動強度，在運輸大質量I件時實現(xiàn)輕操控和定位,保證設備和操控人員的安好。

助力機械手的平衡力各參數(shù)根據Excel計算得出后，需要進一步確定氣缸運動到每個位置的平衡力大小，并找出極大、極小值。由此可以判斷出氣缸運動流程力輸出的平穩(wěn)性，智能助力機械手原理進而驗證結構設計的合理性。我們在Excel.上編制了VBA語句，單擊計算后，開始運算并采集數(shù)據，智能助力機械手原理得出助力機械手每個位置對應的平衡力大小。助力機械手平衡力數(shù)據進而關系到圖表選項中，自動生成平衡力與平衡位置的關系圖，非常直觀的看到，較大平衡力發(fā)生在起始位置，最小平衡力大致位于運動的2/3階段，助力機械手平衡力范圍為區(qū)間明顯。雖然助力機械手平衡力總體成曲線分布，但誤差不大，平衡力輸出相對穩(wěn)定，驗證了該結構可實現(xiàn)平衡要求。助力機械手平衡條件為:平衡力F=小臂自重+氣缸自重+操控部分重量。

智能助力機械手原理當搬運大質量工件時，由于運動慣性較大，空載和負載壓力相差很大，在搬運和裝配時很難適應快節(jié)拍的要求，在氣路控制上可分別利用實時調整1口和2口的壓力提起工件，高低壓的切換只需要實時調整單一控制壓力即可。該產品廣泛應用于汽車生產，大大減輕了工人的勞動強度，智能助力機械手原理使工人脫離了繁重的體力勞動放出來，大大提高了勞動生產率和工業(yè)自動化程度，為企業(yè)節(jié)省了人員成本并帶來了顯著的經濟效有效增強利潤、企業(yè)適應市場的能力和企業(yè)產品的市場競爭力。

智能助力機械手原理工作時，操作人員將機械手拉到工作地點，將手柄下壓,以具上的定位裝置作為定位基準，對工件開展夾緊，這時將負載壓力切換成高壓，提起工件后,依據需要將工件開展翻轉等動作。智能助力機械手原理當工件裝配完畢后，再將負載壓力切換成低壓。機械手在高低壓狀態(tài)時可在任意位置保持平衡。在正常情況下，機械手不會自行滑動或轉動,當機械手帶載或脫載運行時均可按下制動開關，將機械手停在空間任意位置。