助力臂機械手原理當(dāng)吸盤發(fā)生持續(xù)損壞時,項目組立即分析原因，要求設(shè)備制造商改換吸盤;其次，設(shè)備制造商改換吸盤后,吸盤仍然出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，因此,我們要求增加吸盤的保護罩。但保護罩仍不能消除吸盤損壞的情況，然后我們仔細觀察了工的操控。助力臂機械手原理原來員工在設(shè)備進行操控時，根本沒有按照正確的操控要求進行，也許是為了考慮節(jié)省時間，即沒有利用好夾具導(dǎo)向的作用，導(dǎo)致每次吸盤被鋒利板材劃傷的幾率大增。在放置完板材后，沒有及時將夾具移出拼臺，導(dǎo)致吸盤增加了在拼臺上被劃傷的機會。因此，即規(guī)范員工操控、增加吸盤保護裝置、使用低成本吸盤，由此，此吸盤容易損壞的問題得到了較好地解決。通過以上案例可以看出，員I的操控,也是影響助力機械臂的設(shè)計和使用過程中需要注意的事項。

助力臂機械手原理通過按壓吸開關(guān)使各吸盤產(chǎn)生吸力,雙手握住抓取手柄和豎向手柄將整個裝置居中放在擋風(fēng)玻璃上，吸盤即可自動吸住擋風(fēng)玻璃，工可利用響手柄將擋風(fēng)玻璃翻轉(zhuǎn)至安裝角度,按下抓取手柄上的升降按鍵使玻璃上升至安裝相對高度,利用氣動平衡吊將裝置推廣至流水線車身擋風(fēng)玻璃安裝位置，助力臂機械手原理另-名工在對面工位握住安裝手柄，控制升降的員I只要將擋風(fēng)玻璃升降至安裝位置即可安裝，安裝后按下吸開關(guān)，吸盤即松開擋風(fēng)玻璃,整個安裝過程無需2名員工配合拿取玻璃，也不需要彎腰拿取重物，不需要操作，人員跨越流水線踏臺。該工裝的結(jié)構(gòu)充分考慮到了使用氣動吸盤比手動吸盤可靠,降低了零件掉落風(fēng)險。

1)助力臂機械手原理懸掛式安裝：此種安裝方式的安裝底座可以選擇I字鋼立柱,節(jié)省空間。中，懸掛式移動安裝是將懸掛式氣動平衡機械手安裝于空中軌道滑輪車，可以擴展氣動平衡機械手的工作空間，便于進行遠距離的進行搬運任務(wù)。2)助力臂機械手原理立式安裝：這種安裝方式選擇的安裝位置比較靈活，但是存在占用一定空間的問題。

助力臂機械手原理提升系統(tǒng)可根據(jù)帶有反向自鎖功能性的蝸輪桿減速器及滾筒兩種部件，實現(xiàn)重物的調(diào)節(jié)功能性。當(dāng)操控人員提升重物時，機械手可以輔助人工施加較小的操控力，并隨著操控力的變化，重物的調(diào)節(jié)位置和速度也會隨著增大或減小。同時，助力臂機械手原理它的提升系統(tǒng)的手柄上還安裝了力傳感器，可以自動測量提升操控力，使機械手更加靈便、敏捷，完全符合生產(chǎn)工人的需求。助力機械手的負載重量確定后，將主體結(jié)構(gòu)設(shè)計了三種規(guī)格，來滿足不同的承重要求?？梢宰詣犹幚頂?shù)據(jù)，挑出較大值、最小值、平均值等，并將各數(shù)值描繪為曲線，將極值標在曲線上，非常方便和直觀。

總裝線輔助機器人設(shè)計要求操作簡單，投入成本低，車型兼容性好，有利于持續(xù)改進動的開展。目前，前擋風(fēng)玻璃裝配由于工藝設(shè)計需要，助力臂機械手原理通過操作工使用人工手拿吸盤配合裝配，用手吸盤吸緊力不足，前擋風(fēng)玻璃是大的材料，右側(cè)的員工需要踏臺到車身左側(cè)去與另一名員工配合取料裝配，行走過程存在步行時間浪費與安全隱患。助力臂機械手原理現(xiàn)場這種裝配方式的勞動強度大，不利于現(xiàn)場裝配效率的提高。通過我司研究參照各知名企業(yè)的助力機械手進行設(shè)計，提升了員工的裝配效率，降低了員工的勞動強度，提高了現(xiàn)場裝配工藝裝備需要，符合汽車裝配工藝裝備使用要求。

助力機械手的平衡力各參數(shù)根據(jù)Excel計算得出后，需要進一步確定氣缸運動到每個位置的平衡力大小，并找出極大、極小值。由此可以判斷出氣缸運動流程力輸出的平穩(wěn)性，助力臂機械手原理進而驗證結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。我們在Excel.上編制了VBA語句，單擊計算后，開始運算并采集數(shù)據(jù)，助力臂機械手原理得出助力機械手每個位置對應(yīng)的平衡力大小。助力機械手平衡力數(shù)據(jù)進而關(guān)系到圖表選項中，自動生成平衡力與平衡位置的關(guān)系圖，非常直觀的看到，較大平衡力發(fā)生在起始位置，最小平衡力大致位于運動的2/3階段，助力機械手平衡力范圍為區(qū)間明顯。雖然助力機械手平衡力總體成曲線分布，但誤差不大，平衡力輸出相對穩(wěn)定，驗證了該結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)平衡要求。助力機械手平衡條件為:平衡力F=小臂自重+氣缸自重+操控部分重量。