在助力機(jī)械手隨位平衡控制時(shí),可以將信號(hào)氣體壓力PI以及PI的數(shù)值輸入到第門或者級(jí)信號(hào)的對(duì)比以及分析研究,而個(gè)或者級(jí)傳輸出兩個(gè)信號(hào)的氣體壓力之間中數(shù)值比較大氣體壓勵(lì),基于同樣的道理,真空助力機(jī)械手原理可以把門或者級(jí)輸出的信號(hào)氣體壓力和氣缸設(shè)備的輸出端口具有的反饋氣體壓力P進(jìn)入到第二門或者級(jí)數(shù)據(jù)的對(duì)比以及分析研究,級(jí)把兩個(gè)信號(hào)氣體壓力中比較大的數(shù)據(jù)當(dāng)做輸出數(shù)據(jù),對(duì)于基本氣體控制閥設(shè)備的輸出壓勵(lì)值進(jìn)行調(diào)整和約束,真空助力機(jī)械手原理能夠讓機(jī)械手設(shè)備的氣缸端以及負(fù)載端的力矩?cái)?shù)值維持平衡,能夠讓氣缸可以持續(xù)的對(duì)機(jī)械手設(shè)備負(fù)載端的力臂數(shù)值進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡,從完成機(jī)械手設(shè)備的隨位平衡調(diào)節(jié)。
真空助力機(jī)械手原理基本原理是使用負(fù)載檢測(cè)及氣板饋對(duì)吊運(yùn)的工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡,以便使工件”懸浮”于空中。這樣在一定的空間內(nèi),操作者只需對(duì)工件應(yīng)用較小的推力或拉力,就可以破壞氣壓平衡,使工件輕松、效的實(shí)現(xiàn)自由搬運(yùn)。機(jī)械手隨位平衡系統(tǒng)由臂1、臂2、臂3、轉(zhuǎn)軸、控制系統(tǒng)及其控制的標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿組成;控制策略。真空助力機(jī)械手原理調(diào)節(jié)和控制主氣控閥的輸出勵(lì),使負(fù)載端與標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的力矩相等,從而使標(biāo)準(zhǔn)氣缸能主動(dòng)、實(shí)時(shí)地平衡機(jī)械手負(fù)載端力臂的變化,實(shí)現(xiàn)機(jī)械手隨位平衡;
一、真空助力機(jī)械手原理在裝卸之前,-定要檢查水和油是否進(jìn)入電氣控制箱。如果電器受潮,不要打開氣動(dòng)助力機(jī)械手,檢查電源電壓是否符合要求,前后安全門開關(guān)是否正常。二、確認(rèn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致后,接通輔助氣動(dòng)機(jī)器人的電源。三、真空助力機(jī)械手原理當(dāng)氣動(dòng)助力機(jī)械手需要拆卸時(shí),關(guān)閉氣動(dòng)助力機(jī)械手的電源,關(guān)閉氣動(dòng)助力機(jī)械手的氣壓源。四、排空空氣壓力。松開并拉動(dòng)圓筒固定板的固定螺絲,移動(dòng)手臂,移動(dòng)緩沖座靠近手臂五、擰緊拔出氣缸的固定板,防止氣動(dòng)助力機(jī)械手操縱器移動(dòng)。鎖定旋轉(zhuǎn)安全螺釘,使氣動(dòng)助力機(jī)械手不能旋轉(zhuǎn)等。
助力機(jī)械手的平衡力各參數(shù)根據(jù)Excel計(jì)算得出后,需要進(jìn)一步確定氣缸運(yùn)動(dòng)到每個(gè)位置的平衡力大小,并找出極大、極小值。由此可以判斷出氣缸運(yùn)動(dòng)流程力輸出的平穩(wěn)性,真空助力機(jī)械手原理進(jìn)而驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。我們?cè)贓xcel.上編制了VBA語句,單擊計(jì)算后,開始運(yùn)算并采集數(shù)據(jù),真空助力機(jī)械手原理得出助力機(jī)械手每個(gè)位置對(duì)應(yīng)的平衡力大小。助力機(jī)械手平衡力數(shù)據(jù)進(jìn)而關(guān)系到圖表選項(xiàng)中,自動(dòng)生成平衡力與平衡位置的關(guān)系圖,非常直觀的看到,較大平衡力發(fā)生在起始位置,最小平衡力大致位于運(yùn)動(dòng)的2/3階段,助力機(jī)械手平衡力范圍為區(qū)間明顯。雖然助力機(jī)械手平衡力總體成曲線分布,但誤差不大,平衡力輸出相對(duì)穩(wěn)定,驗(yàn)證了該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)平衡要求。助力機(jī)械手平衡條件為:平衡力F=小臂自重+氣缸自重+操控部分重量。
真空助力機(jī)械手原理具體控制流程為:廠房空氣經(jīng)過氣源處理模塊處理后,分成1組動(dòng)力氣路和3組信號(hào)氣路。動(dòng)動(dòng)氣路依次通過單向閥、氣控減壓閥動(dòng)力端口后,向標(biāo)準(zhǔn)氣缸提供動(dòng)力氣源;一組信號(hào)氣路依次通過手動(dòng)液壓換向閥和氣控液壓換向閥,真空助力機(jī)械手原理對(duì)來自負(fù)載氣控平衡閥的負(fù)載信號(hào)進(jìn)行通斷選擇控制;二組信號(hào)氣路依次通過負(fù)載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥,為汽動(dòng)液壓換向閥提供負(fù)載信號(hào);第三組信號(hào)氣路依次通過控制氣控平衡閥和或門,與來自氣控液壓換向閥的信號(hào)進(jìn)行邏輯或處理。3組信號(hào)經(jīng)換向選擇和邏輯或處理后,為下一個(gè)或提供空載或負(fù)載信號(hào),與來自標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的反饋氣壓信號(hào)進(jìn)行邏輯或處理,將邏輯或信號(hào)輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)氣缸勵(lì)相等,使機(jī)械手達(dá)到平衡。
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