在自動(dòng)化流水線自動(dòng)控制概念中，通過(guò)模擬機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng)控制，更傾向于采用速率控制輸入的模型，而不是力矩控制輸入的模型。這一選擇的關(guān)鍵緣故以下：全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理運(yùn)動(dòng)學(xué)模型比動(dòng)力學(xué)模型更簡(jiǎn)單。特別的，不需要引入大量的矩陣制的方程，這些方程的確定要依賴于大量的關(guān)于結(jié)構(gòu)質(zhì)量等參數(shù)，全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理對(duì)于許多自動(dòng)化流水線應(yīng)用來(lái)說(shuō)，我們沒(méi)有必要正確知道所有這些量的具體數(shù)值。

全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理于助力機(jī)械手具有省事，幼的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中的各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，如:大型物料的移載，搬運(yùn)，大型設(shè)備的定位、裝配等場(chǎng)合,總之，在現(xiàn)代生產(chǎn)中,無(wú)論原料的接受還是半成品的加工、產(chǎn)、配送等環(huán)節(jié),氣動(dòng)機(jī)械手都發(fā)揮著不可替代的作用。助力機(jī)械手設(shè)備當(dāng)處于最短的等效力臂的情況平衡使用性能調(diào)節(jié)校正階段的平衡信號(hào)氣體壓力，全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理為助力機(jī)械手負(fù)載端臂在全部區(qū)域內(nèi)部可以完成平衡的最小氣體壓力，負(fù)載端臂在其他區(qū)域的反饋氣體壓力通常均大于該基準(zhǔn)的信號(hào)氣體壓力。

全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，助力機(jī)械手的應(yīng)用范圍必將得到進(jìn)一步的延伸:一、在國(guó)內(nèi)主要是逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，重點(diǎn)發(fā)展鑄造、熱處理方面的助力機(jī)械手;二、全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理發(fā)展通用助力機(jī)械手，有條件的還要研制示教式機(jī)械手、計(jì)算機(jī)控制機(jī)械手和組合機(jī)械手等;三、提高助力機(jī)械手的反應(yīng)速度,減少?zèng)_擊，正確性定位;四、大力研究伺服型、記憶再現(xiàn)型，以及具有觸覺、視覺效果等性能的助力機(jī)械手，并考慮與計(jì)算機(jī)連用。五、研制具有某種智能的助力機(jī)械手，使助力機(jī)械手具有一定的傳感能力，具賄視覺效果功能和觸覺功能。六、目前世界精致工業(yè)助力機(jī)械手均有高精化、高速化、多軸化和輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。定位精度可以滿足微米及亞微米級(jí)要求，將助力機(jī)械手、柔性制造系統(tǒng)和柔性制造元相結(jié)合,從而根本改變目前機(jī)械設(shè)備制造系統(tǒng)的人工操作狀態(tài)。七、隨著助力機(jī)械手的小型化和微型化，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)突破傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,向著電子信息、生物技術(shù)、生命科學(xué)及航空航天等精致行業(yè)發(fā)展。

1、助力機(jī)械手前支點(diǎn)水平位置d決定了水平下降量H及前支點(diǎn)相對(duì)起始位置夾角變化值cc，d越大，平衡力誤差越小。2、助力機(jī)械手氣缸伸長(zhǎng)量e越大平衡力越大，平衡力誤差也大。3、助力機(jī)械手壓力表數(shù)值P越大平衡力越大，至氣缸完全拉回到起始位置。全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理此時(shí)繼續(xù)增大，想要助力機(jī)械手向下運(yùn)動(dòng)，只能靠外加負(fù)載破壞平衡。根據(jù)Exce1自動(dòng)計(jì)算，并編寫簡(jiǎn)單的VBA語(yǔ)句，輕松的獲得了助力機(jī)械手所需的平衡力、平衡誤差和極值等數(shù)據(jù)，全氣動(dòng)助力機(jī)械手原理避免了繁瑣的計(jì)算流程，為設(shè)計(jì)工作提供了準(zhǔn)確的依據(jù)，利用該方法可以為設(shè)計(jì)的計(jì)算工作帶來(lái)極大便利，特別適用于助力機(jī)械手新結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算。